2022年第31卷第1期文章目次

1 新型低碳胶凝材料制备及CO₂养护钙基建筑材料的研究进展

张忠伦，高强，姜瑞雨，于光民，王明铭，卢豹，侯贵华，余红卫

2022, 31(1):1-8.

[摘要](39) [HTML](0) [PDF 2.35 M](151)

摘要:
综述硅钙石低碳胶凝材料的制备过程，进而介绍CO₂养护硅钙石胶凝材料、钢渣及混凝土的碳化硬化反应机理，分析养护过程的关键因素，并对低碳、吸碳水泥及CO₂养护技术的未来发展进行展望。

2 机器视觉技术在固体材料形貌检测中的应用

郭鑫，李轩，赵冉

2022, 31(1):9-14.

[摘要](18) [HTML](0) [PDF 2.34 M](108)

摘要:
提出了一种基于图像球面化算法的机器视觉技术，建立了球面、椭球面和马鞍面三种模型，并将该技术应用于固体材料微纳米尺度形貌检测中。首先通过数学推演方式建立了图像球面化模型，然后以直线图像为标准图对各种模型做投影成像模拟，根据模拟成像结果分析不同模型的成像特征，并解释固体材料像旋转现象的产生机理。光干涉仪的实际测量结果表明，固体材料的实际形貌与模拟结论相符。该方法只需观察固体材料上反射的投影物体的像即可完成形变检测，测量过程简单易行，且对测试环境要求较低，适合于工业检测。

3 利用数字图像关联技术评价固体材料的应变

田远，李海燕，吕奎霖

2022, 31(1):15-18.

[摘要](9) [HTML](0) [PDF 1.87 M](104)

摘要:
为了研究基于数字图像关联技术（DIC）在材料应变测试中的精确度及使用范围，采用接触式引伸计、电阻应变片和DIC三种测试技术，分别对不锈钢、SiC/SiC复合材料和石墨弹性模量及在拉伸过程中的应变进行测试与评价。结果表明，三种测试技术测得的每种材料的弹性模量基本一致；但DIC在固体材料应变评价中的精度足以和引伸计相比，并弥补了电阻应变片的测量范围有限和引伸计不能全程测量的不足。

4 EDTA容量法结合ICP-AES法测定氟化镁中的镁

李曼，刘实华，袁庆丹，李轩，许丹

2022, 31(1):19-21.

[摘要](18) [HTML](0) [PDF 1.32 M](117)

摘要:
建立了一种EDTA容量法结合ICP-AES法测定氟化镁中镁含量的方法，该方法适用于不同生产工艺制备的氟化镁样品，弥补了GB/T 21994.4-2008《氟化镁化学分析方法第4部分：镁含量的测定 EDTA容量法》在测定某些特殊工艺制备的氟化镁样品中镁含量明显偏低的不足。该方法的相对标准偏差小于0.5%，回收率在99%～100%。结果表明，该方法准确、可靠。

5 单片建筑用玻璃光热性能浅析

张浩运，安永锋，徐国平，韩松，刘静，李博野

2022, 31(1):22-24.

[摘要](18) [HTML](0) [PDF 1.63 M](236)

摘要:
玻璃作为建筑材料，在满足采光性能要求的同时，具有不同的光学热工性能，从建筑产品角度促进了绿色建筑发展。本文对各类单片建筑用玻璃产品的主要光学热工参数进行分析和讨论。

6 适宜夏热冬冷地区的近零能耗建筑围护体系关键技术探索

陈兵，王建平，张丰川，魏宏亮，李柏生

2022, 31(1):25-27.

[摘要](22) [HTML](0) [PDF 1.36 M](322)

摘要:
与建筑有关的耗能约占我国总能耗的30%，降低建筑能耗、节约能源已成为建筑业亟需解决的问题。基于此，结合夏热冬冷地区的气候特征，针对该地区的近零能耗建筑的围护体系关键技术进行探索，以期为该气候特征地区近零能耗建筑的发展提供参考。

7 墙地一体装饰水泥的制备及应用研究

张朝辉，徐建军，陈悦，栾明昱

2022, 31(1):29-31.

[摘要](39) [HTML](0) [PDF 1.81 M](177)

摘要:
研究了白水泥、矿物掺合料和聚合物掺量对新型装饰水泥（微水泥）施工和力学性能的影响，并应用于某商业区墙地面的装修。结果表明，白水泥掺量越高，微水泥粘度越大，施工性能越差，硬化后强度虽有提升，但柔性变差，脆性增加。适量的石粉取代白水泥可有效降低微水泥粘度，且对强度产生负面影响较小。掺加聚合物可有效提高微水泥的韧性，提高施工后的微水泥的表面强度。现场应用显示，微水泥产品有良好的装饰质感及一般装饰涂料不具备的坚固、耐磨耐水性能。

8 渗透结晶型防水材料在沿海建筑中应用的评价与分析

黄炜，杨文杰，陈明华，揭英强

2022, 31(1):32-34.

[摘要](14) [HTML](0) [PDF 2.19 M](107)

摘要:
渗透结晶型防水材料的止渗效果与裂缝的宽度及形态、形成位置等有关。本文以海口新海滚装码头客运综合枢纽站项目为背景，对该项目中心区的防水底板应用渗透结晶型防水材料的效果进行评价分析。

9 引气剂与消泡剂对混凝土表观质量的影响

杨帆

2022, 31(1):35-37.

[摘要](16) [HTML](0) [PDF 1.67 M](225)

摘要:
通过试验和图像分析方法，研究不同引气剂种类与掺量、不同消泡剂掺量的聚羧酸减水剂复配过程对新拌混凝土和易性、含气量及硬化后表观质量的影响。合适比例的引气剂与消泡剂的减水剂复配有利于改善新拌混凝土的和易性和表观质量。结果表明，0.2%的ZY-EA1型引气剂与0.6‰的消泡剂在本试验条件下所得混凝土新拌状态与表观质量最优。

10 高强陶粒混凝土性能研究

钱中秋，房杰，陈囡，张鹏东，魏浩，章长春，王杰

2022, 31(1):38-40.

[摘要](13) [HTML](0) [PDF 1.45 M](387)

摘要:
陶粒混凝土具有无碱骨料反应、隔音和质轻等优点。本文采用松散体积法设计混凝土配合比。除抗压强度外，创新性通过应变片法，利用静态应力应变仪研究陶粒对混凝土的弹性模量和泊松比等力学性能的影响。结果表明，陶粒在使用前需进行浸水1h的预处理，以避免坍落度损失过大；10-15mm粒径陶粒可以使混凝土表观密度达到2000kg/m3，同时抗压强度损失小于20%；10mm粒径陶粒混凝土除了轻质高强外，还有一定的韧性。高强陶粒混凝土在一些强度要求较低的民用工程中的应用有广阔前景。

11 兰州湿陷性黄土地区水泥土室内强度试验

雷娟娟，贾文君，梁士举，宋晓光，晋霞

2022, 31(1):41-43.

[摘要](15) [HTML](0) [PDF 2.60 M](119)

摘要:
针对目前湿陷性黄土地区水泥土室内强度试验尚无统一操作规程，考虑水泥掺入比、综合含水率、击实功等水泥土强度因子，进行水泥土室内强度试验。在室内强度试验基础上，通过数据拟合得出掺入比α、综合含水率ω、击实功p、龄期T与圆柱体、立方体试件抗压强度的拟合关系。通过对比圆柱体、立方体试件的抗压强度，以期在水泥土试件尺寸选择上形成统一操作规程，推进兰州湿陷性黄土地区水泥土室内强度试验标准化。

12 大体积混凝土温控技术措施分析

王珏，刘利军，郑楠，谭宁君

2022, 31(1):44-46.

[摘要](28) [HTML](0) [PDF 1.39 M](127)

摘要:
如何减少大体积混凝土因水化热引起的裂缝是亟待解决的问题，关系工程安全。本文基于水化热分析理论，就施工前温控措施如合理分层分块、控制混凝土配合比和冷却水管布置，施工中温控措施如入仓温度控制和保障浇筑质量，施工后温控措施如温度检测和养护，极端情况温控措施等进行了分析。

13 白云石对硫氧镁水泥的物相、结构及性能影响

帅仁明，黄军同，肖金生

2022, 31(1):47-51.

[摘要](21) [HTML](0) [PDF 2.87 M](165)

摘要:
硫氧镁（MOS）水泥具有防火、保温及对钢材无腐蚀性等特点，被广泛应用于防火板材、防火门芯及外墙保温材料等，但传统MOS水泥未经改性而强度低、耐水性能差。本文采用白云石对其进行改性，研究白云石粉的不同含量对MOS水泥的物相组成、凝结时间、力学性能及微观形貌的影响。结果表明，当白云石粉含量达到30%时，XRD分析显示MOS水泥中的5Mg(OH)2·MgSO4·7H2O（5?1?7相）凝结相特征明显；28d力学性能最佳，耐压强度和抗折强度分别达到77MPa和10.8MPa。MOS水泥凝结时间随白云石粉含量的增加呈先升后降的趋势。SEM观察发现，MOS水泥形成整体结构紧密的交织网状结构，且观察到5?1?7凝结相能够修复微孔及裂纹。

14 海砂淡化关键工艺参数及氯离子含量缓释的研究

王登科，林慧，宋新乐，马龙，孙发圣，康秀晗

2022, 31(1):52-56.

[摘要](13) [HTML](0) [PDF 1.46 M](112)

摘要:
主要研究水洗次数、扰动方式及水洗时间对海砂氯离子含量的影响，以得到最佳淡化海砂的关键工艺参数，并研究了关键工艺参数下的海砂氯离子缓释规律。在试验条件下，关键工艺参数是水洗次数不低于3次；扰动方式中转速是关键；清洗时间延长有利于海砂氯离子的释放。结果表明，淡化工艺可以降低海砂氯离子含量，但是随着放置时间延长，海砂氯离子会逐渐缓释；将淡化的海砂陈化7d后再清洗一次，海砂氯离子含量大大降低。

15 粉料砂浆中有机物添加量是否达标的测试条件

赛明泽，花海东

2022, 31(1):57-60.

[摘要](10) [HTML](0) [PDF 1.61 M](108)

摘要:
通过控制不同的变量，如灼烧时间（3h、5h、8h）、灼烧温度（950℃、750℃、600℃）、前处理（105℃烘干到恒重），对粉料砂浆的灼烧质量损失值进行对比，探索砂浆中有机物含量的最佳检测条件。结果表明，随着时间、温度的变化，当灼烧时间为3h，灼烧温度为600℃时，粉料砂浆中有机物（胶粉和纤维素醚等）的灼烧质量损失仍能达到最佳值，而此时沙子及水泥对混合粉料灼烧质量损失影响明显降低。因此，粉料砂浆中有机物含量最佳测试条件为105℃烘干至恒重，600℃灼烧时间3h。

16 复合式SMA桥面铺装混合料配比设计及高温抗车辙性能研究

豆莹莹，许新权

2022, 31(1):61-64.

[摘要](18) [HTML](0) [PDF 1.39 M](133)

摘要:
为了提升桥面铺装的高温抗车辙性能，采用马歇尔配合比设计方法对3种SMA沥青混合料分别进行级配设计及体积指标验证，选用轮辙试验和车辙试验对所设计的5种复合式SMA桥面铺装结构组合的高温性能评价指标进行测试。结果表明，SMA混合料沥青析漏损失及飞散损失均满足技术要求，SMA具有合理的最大沥青用量，且粘附性良好；提出的5种复合式SMA铺装结构均呈现较好的高温抗变形能力，其中以SMA10和SMA13形成的结构组合抗车辙效果最佳；推荐采用4500次/mm的动稳定度作为复合式SMA桥面铺装结构的高温抗车辙控制指标。

17 钛-钢复合板拉伸力学性能研究

万瑞霞

2022, 31(1):65-67.

[摘要](17) [HTML](0) [PDF 1.59 M](116)

摘要:
为了研究钛钢复合板材的力学性能，对TA2+Q235B复合板材进行拉伸剪切试验。基于复合比的影响，通过试验分析得到钛钢复合板的基本力学性能指标。结果表明，钛钢复合板的应力应变曲线与复合比的大小有关。随着拉伸强度的加大，复合比增大，屈服阶段逐渐消失，弹性模量减小，但钢材的抗拉强度变化并不明显。本文基于钛钢复合板的抗拉力学试验与有限元数据模拟，提出了钛钢复合板材的力学指标计算方法。

18 陕西某花岗岩机制砂石技术方案设计

黄晓毅，杨平伟，郭霆，罗小新，陈晓博

2022, 31(1):68-70.

[摘要](24) [HTML](0) [PDF 1.49 M](129)

摘要:
针对陕西某花岗岩机制砂石骨料生产线，综合考虑料源特性、产品种类及级配要求等因素，提出“可调节除土流程-多级破碎筛分-全产品整形再筛分-湿式洗砂”的干湿结合技术方案，通过优化设备选型及配置方案，提高了作业效率与产品质量，为绿色低碳砂石骨料生产提供借鉴。

19 不同岩棉界面改性方法对其与砂浆结合性能的影响

刘同洲

2022, 31(1):71-73.

[摘要](15) [HTML](0) [PDF 1.66 M](114)

摘要:
通过不同界面改性方法研究其对岩棉-砂浆界面结合性能的影响。结果表明，无机复合浆料对岩棉-砂浆拉伸粘结强度无明显改善，未到达国家标准的要求强度ρ≥100kPa。经3种材料改性后，岩棉-砂浆拉伸粘结强度的提升顺序为EVA乳液＞SAE乳液＞无机复合浆料。

20 超薄玻璃挫伤预防与控制

陈小华，苗中林，刘沐阳

2022, 31(1):74-75.

[摘要](11) [HTML](0) [PDF 1.87 M](197)

摘要:
通过对超薄浮法玻璃挫伤缺陷的持续跟踪，探究缺陷发生位置、环境及成因，总结两类三种挫伤现象，阐述挫伤产生机理。通过微区化学成分测试分析来验证挫伤来源，采用扫描电镜对微区岩相形貌进行研究，提出改善缺陷的应急措施和预防方法。

21 基于MSCR试验的石墨烯复合橡胶改性沥青抗老化性能研究

付海红，曹青霞，康建光，李彦广，张平朝，万应科

2022, 31(1):76-78.

[摘要](11) [HTML](0) [PDF 1.61 M](107)

摘要:
为了评价石墨烯复合橡胶改性沥青（GRS）的高温抗变形能力随老化时间的变化规律，分别选取SBS改性沥青、橡胶复合改性沥青及石墨烯复合橡胶改性沥青，进行原样及热氧老化 20h（TFOT5h+PAV20h）、40h（TFOT5h+PAV40h）和60h（TFOT5h+PAV60h）的多应力重复蠕变试验（MSCR）。结果表明，在同一温度对应相同蠕变加载应力状态下，GRS改性沥青的Jnr最小，SBS改性沥青的Jnr最大。GRS改性沥青有更好的高温抗变形能力，PAV老化60h后，GRS改性沥青的R3.2kPa最大，Jnr-3.2kPa最小，对热氧老化作用敏感度最低。

22 水泥行业碳达峰形势分析和建议

李淑珍，闫浩春，刘韬，李程

2022, 31(1):79-82.

[摘要](23) [HTML](0) [PDF 1.91 M](111)

摘要:
我国的水泥及熟料产量和销量连续多年位居世界第一。水泥行业是CO2排放重点行业，也是建材行业的碳排放大户。“双碳”目标背景下，水泥行业面临严峻挑战，同时也迎来了新的机遇，对水泥行业高质量、可持续发展起到了推动作用。

23 我国“碳达峰、碳中和”现状及其实施路径分析

张启龙，刘璐，孙彬彬，卓文艳，金潇，吕信，张洪成，王忠勇

2022, 31(1):83-86.

[摘要](28) [HTML](0) [PDF 1.52 M](124)

摘要:
明确碳达峰目标和碳中和愿景对我国实现绿色低碳发展有重要意义，为国内经济绿色转型指明方向，同时为全球应对气候变化贡献中国力量。目前，中国低碳发展取得了一定成效，但仍面临资源型地区产业结构调整、化石能源为主的能源体系和基础设施重构、能源结构持续优化压力等多重挑战。新发展格局下，我国可通过压低煤炭发电规模、尽快实现清洁能源替代发电，积极建立以低碳技术为核心的绿色技术创新体系，提高终端电气化水平、推动终端用能高效化发展，以及不断技术创新实现减碳、固碳，从而逐步达到碳中和。

24 通过产品质量监督抽查解析PP-R管材行业存在问题

周建，崔伟杰，冯春妍

2022, 31(1):87-89.

[摘要](23) [HTML](0) [PDF 1.52 M](121)

摘要:
无规共聚聚丙烯（PP-R）管材行业发展迅速，但是产品质量不尽如人意。通过近年对838个PP-R管产品的抽查检测，发现了一些质量问题。本文分析不合格率低的几点原因，对PP-R管行业存在的问题提出看法。

25 水利工程安全评价及安全管理系统研究

邵伟龙，郭炳荣

2022, 31(1):90-92.

[摘要](17) [HTML](0) [PDF 1.57 M](179)

摘要:
由于体量大、人员多、工期长等特点，水利工程安全事故时有发生。鉴于此，本文提出对水利工程项目进行安全评价并搭建安全管理系统，以提高水利工程施工安全性，促进水利工程健康发展。

26 车辆荷载及盾构施工对既有快速路基坑三维数值模拟

谷飞翔，靳亚平，陈亮，朱立华，谭永彬，朱喆建，戴旭东，娄晓仁

2022, 31(1):93-96.

[摘要](16) [HTML](0) [PDF 1.71 M](119)

摘要:
以杭富城际铁路盾构下穿既有快速路基坑为研究背景，利用PLAXIS 3D对地面车辆动荷载及盾构施工下穿既有快速路基坑进行三维数值模拟，分析对既有快速路基坑力学性状的影响。研究表明，车辆动荷载和盾构施工对既有基坑的影响主要体现在对周围土体的扰动上，盾构施工主要影响基坑底板，使基坑底部隆起变形，车辆荷载主要影响基坑上部，车辆荷载影响深度在6m范围内。

27 高性能灌注料RPC在嘉鱼长江公路大桥中的应用

范壮

2022, 31(1):97-99.

[摘要](18) [HTML](0) [PDF 1.56 M](88)

摘要:
嘉鱼长江公路大桥钢混结合段是混合梁斜拉桥连接钢梁和混凝土梁的过渡段，是混合梁斜拉桥主梁设计中的关键部位。嘉鱼大桥施工中应用高性能RPC灌注材料并提出相关配合比设计及技术要求，实现了钢混结合段钢梁与混凝土梁之间各种内力的可靠传递，避免了主梁刚度和强度的突变，保证了结合段有良好的抗疲劳性能和耐久性能。

28 某国际学术交流中心排水设计探讨

崔俊芳，迟国强，蒋云龙

2022, 31(1):100-102.

[摘要](16) [HTML](0) [PDF 1.56 M](100)

摘要:
建筑方案实施时，需早期介入并解决方案对本专业影响较大的问题；若待条件限定后，方案问题在施工图阶段时已无法解决。本文对某学术交流中心项目排水方案设计进行介绍，在建筑方案对本专业有限定条件下，提出施工图阶段排水设计遇到的问题及解决办法。

29 既有建筑桩侧分级注浆施工工艺探讨

李杭杭

2022, 31(1):103-105.

[摘要](11) [HTML](0) [PDF 1.76 M](116)

摘要:
随着地下水位的变化及周边超大基坑的开挖，部分既有建筑基础出现不均匀下沉现象。桩端后注浆技术具有提高桩基承载能力、降低沉降值等优点，但对既有建筑结构较长的桩，其不仅提升了施工难度，还增加了工程成本。本文对既有建筑结构采用桩侧分级注浆法的施工工艺、作用机理等进行研究，分析桩侧注浆后桩侧摩阻力对结构承载力的影响。

30 高性能混凝土施工技术

王殿永，陈红科，朱宏亮，陈哲，谢朋林

2022, 31(1):106-108.

[摘要](15) [HTML](0) [PDF 1.34 M](113)

摘要:
近年来海外建筑工程项目大幅增长，有必要对不同国家不同气候条件下高性能混凝土施工技术进行研究。本文以文莱淡布隆跨海大桥项目Labu主桥为例，阐述高性能混凝土配合比设计思想、施工技术和质量控制，分别从原材料选择、配合比设计、生产质量控制、施工工艺及质量控制等方面介绍C45/55高性能混凝土的施工技术控制措施。

31 运营公路隧道底鼓病害快速处治技术

宋建军，朱小明，郑万鹏，杜源，李国虎

2022, 31(1):109-113.

[摘要](13) [HTML](0) [PDF 2.45 M](150)

摘要:
部分运营公路隧道的底鼓处治对交通干扰较大。为了实现不中断或少中断交通，通过对运营隧道隧底缺陷与病害类型的归纳分析，总结可减少交通干扰的运营公路隧道底鼓快速整治技术体系，并提出预制装配式仰拱及填充层拆换技术思路。

32 黄土地区高速公路改良土路床施工质量控制研究

刘宽富

2022, 31(1):114-116.

[摘要](9) [HTML](0) [PDF 1.75 M](118)

摘要:
以甘肃陇东黄土地区多条在建高速公路路床施工为依托，通过现场调研，从改良土拌合工艺选择、改良土路床对路面结构层的影响、路床验收弯沉控制等环节提出质量控制措施。结果表明，水泥改良土应采用路拌法工艺，而石灰改良土选择路拌法或厂拌法均不影响施工质量；水泥改良土作为路床时，为避免路床裂缝反射至路面结构层，建议将成型路床放置至少30d后再进行上部水稳层铺筑。改良土路床顶面的验收弯沉值，建议按照120（0.01mm）控制。

33 过河管道施工方案对比分析

柳景文

2022, 31(1):117-119.

[摘要](27) [HTML](0) [PDF 1.49 M](190)

摘要:
对倒虹管式三种施工方案进行对比，阐述围堰法、沉管法的技术核心及施工注意事项，针对渭河甘肃段过河管道工程情况选出较适用的施工方案——顶管法施工。对工程实际问题进行总结，如顶管受阻、顶管失稳等，提出了解决措施，以降低顶管工程的风险。

34 温拌改性沥青在隧道路面工程中的应用技术研究

马选业

2022, 31(1):120-122.

[摘要](8) [HTML](0) [PDF 1.44 M](98)

摘要:
在隧道摊铺沥青路面时，因其环境密闭性，沥青混合料的烟尘及热量得不到及时排出，有害气体会长时间笼罩施工区域。温拌改性沥青技术是主要以降低混合料生产、施工温度为目的，在密闭环境中的一种路面施工控制技术。本文依托四川仁沐新高速公路隧道路面工程，研究温拌改性沥青路的施工技术。

35 城市道路大修工程基层快速施工技术

史剑

2022, 31(1):123-125.

[摘要](20) [HTML](0) [PDF 1.89 M](198)

摘要:
城市道路大修工程施工需及时恢复交通，而常规石灰粉煤灰基层、水泥稳定粒料基层、沥青冷再生基层施工均需养生。本文结合数年大修经验，以香山路大修工程为例，打破传统冷铺方法，根据水泥在温度较高环境下强度快速增长的特性，对摊铺掺加水泥的石灰粉煤灰基层后立即撒布封层并开放交通，次日再加铺沥青混凝土底面层的施工工艺进行探讨。

36 兰州市沙洼河改造安置项目基坑支护方案分析

胡斌，宋振华

2022, 31(1):126-128.

[摘要](15) [HTML](0) [PDF 1.44 M](115)

摘要:
基坑支护效果直接影响整个工程的进度和安全，选择合理的基坑支护方法至关重要。本文结合兰州市沙洼河改造安置项目基坑周围车流量大、地下管线分布不明确等情况，对基坑地理位置、场地周边环境和地质条件展开分析，进行了土钉墙支护结构设计、土钉墙施工设计，为保证基坑周边建筑物安全进行了安全防护、施工设计和监测设计。